Рейтинг лучших синтетических моторных масел на 2022 год

Вопрос продления срока бесперебойной и долговечной службы двигателя волнует любого автовладельца независимо от пробега, марки или модели его машины. Важнейшим аспектом для этого становится своевременная замена отработанного моторного масла. Вместе с тем, до момента заливки надо разобраться, какая автомобильная жидкость является наиболее оптимальной, какую конкретно необходимо выбрать. В данном обзоре речь идёт непосредственно о синтетических продуктах, которые с продвижением новейших технологий в нефтепереработке приходят на смену минеральным материалам и в большом ассортименте представлены на отечественном рынке.

Что это такое

Синтетика характеризуется отличными защитными, смазывающими, моющими свойствами, способствующими увеличению ресурса. Она прекрасно зарекомендовала себя в непростых условиях российского климата и продемонстрировала отличный функционал своей эффективностью, надёжностью, качеством изготовления, а также приемлемой стоимостью. Для того чтобы не допустить ошибки при выборе, следует прислушаться к рекомендациям профессионалов.

Синтетическое моторное масло – специфическая жидкость для заливки в двигатель внутреннего сгорания (ДВС), произведённая посредством органического синтеза с добавлением присадок для придания полезных свойств.

Смазочная жидкость обеспечивает нормальную работу мотора и не допускает его износа. Кроме того, она предназначена для:

защиты от сухого трения сопряжённых узлов агрегата;

удаления нагара, шлама, прочих отложений;

теплоотвода от греющихся деталей;

антикоррозийной защиты поверхностей;

уменьшения зазоров между элементами.

Производство и состав

Процесс изготовления заключается в направленном химическом синтезе, при котором сырьё в виде сырой нефти в результате нескольких этапов перегонки перерабатывается до молекулярного состояния. После выравнивания углеводородной цепочки получается однородный состав с химической и термической стабильностью. Затем на этой основе получается базовый компонент, в который добавляются соответствующие эффективные присадки для приобретения конечным продуктом исключительных характеристик.

Основные компоненты, определяющие виды синтетической смазки:

эфиры (синтез органических кислот и спиртов);

углеводороды (алкилбензолы, полиальфаолефины).

Следует учитывать, что для многих производителей присвоение смазывающим жидкостям синтетического определения весьма условное. Причиной стали налоговые преференции при продажах таких товаров. К тому же к этой группе зачастую относят продукты гидрокрекинга, а также смеси с содержанием присадок от 30% или до 50%. Кроме того, пользуется популярностью покупка у производителей синтетики базовых масел и присадок с последующим их смешиванием для получения составов, реализуемых под новыми торговыми марками. В результате число продуктов и брендов синтетики ежегодно растёт.

Свойства

1. Высокий индекс вязкости – характеризует оптимальную толщину масляного покрытия как при плюсовых, так и при минусовых температурах. Обеспечивает повышение износостойкости механизмов мотора, особенно при экстремальных температурах.
2. Оптимальные характеристики эксплуатации при низкой температуре – определяют стабильность текучести в зимних условиях. Характеризуют уменьшение степени износа при запуске, а также максимально быструю подачу смазки к основным компонентам двигателя.
3. Низкая испаряемость – определяет минимальный расход жидкости. Позволяет экономить на доливках из-за увеличения периода замены.
4. Высокая термоокислительная стабильность – характеризует медленный процесс старения при взаимодействии с кислородом воздуха.
5. Низкий коэффициент трения – демонстрирует равномерную молекулярную структуру синтетики и пониженный внутренний коэффициент трения. Повышает эффективность работы за счёт снижения температуры.

Разновидности по стандарту SAE

Согласно Американской ассоциации автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers, SAE) синтетические масла классифицируются по текучести и вязкости при определённых температурных условиях на летние и зимние типы. Они обозначаются следующим образом:

первое число представляет вязкостные характеристики в зимнее время;

литера W (Winter) информирует о зимнем типе смазочного материала;

последняя цифра отражает максимальную положительную температуру для эксплуатации.

Всесезонная жидкость обозначается летними и зимними значениями, например марки SAE 5W-30, 5W-40.

 

Рекомендации для подбора по вязкости

В случае выработки ресурса мотора:

до 25% (новый двигатель) – всесезонно: 10W-30 или 5W-30.

25-75% – всесезонно: 5W-40; зимой: 10W-30 или 5W-30; летом: 15W-40 или 10W-40;

более 75% – всесезонно: 5W-50; зимой: 10W-40 или 5W-40; летом: 20W-50 или 15W-40.

Разновидности по стандарту API

Согласно Американскому институту нефти (American Petroleum Institute, API) продукция классифицируется по рабочим стандартам и уровням качества для дизельных и бензиновых агрегатов. Они указываются с помощью буквенных сокращений API CE или API SJ, в которых:

первая литера – тип ДВС: С – дизельный, S – бензиновый, T – двухтактный;

вторая литера – уровень рабочих характеристик (чем он выше, тем ниже позиция буквы в алфавите);

запись через дробь – универсальное масло для использования в дизельных или бензиновых моторах.

Критерии выбора

Для того чтобы не совершить ошибки при выборе оптимального продукта специалисты рекомендуют обращать внимание на следующие условия:

1. Допуски производителя, указанные в сервисной книжке автомобиля. В случае их отсутствия уточнение информации у официального дилера конкретной марки машины.
2. Уточнение марки предыдущей используемой смазочной жидкости.
3. Наличие сертификации по международным стандартам ACEA, API, ILSAC.
4. Необходимый показатель вязкости по стандарту SEA в диапазоне, рекомендованном производителем и соответствующим условиям эксплуатации.
5. Расчёт бюджета исходя из того, что синтетическое масло дороже минерального или полусинтетического.
6. Можно воспользоваться подборщиком онлайн.

Где купить

Популярные марки синтетических масел доступны для покупки в специализированных отделах расходных материалов и автомобильных жидкостей, в автомастерских, на станциях техобслуживания, а также у дилеров производителей. Менеджеры объяснят любые нюансы, дадут грамотные рекомендации: какой фирмы лучше, чем отличаются, функционал, эффективность, качество, сколько стоит.

Кроме того, на страницах Интернет-магазинов предлагается богатый ассортимент, чтобы заказать онлайн нужную продукцию. Товарная карточка содержит все необходимые сведения, описания, фото упаковки, цену, отзывы пользователей.

Лучшие синтетические моторные масла

Рейтинг качественных марок составлен по мнениям покупателей, которые оставили отзывы или оценки. Популярность определялась эксплуатационными параметрами, надёжностью, качеством, ценой.

В обзор вошли лидеры среди лучших продуктов, которые заливаются в двигатели легковых автомобилей, грузового транспорта и спецтехники, а также автобусов.

ТОП-4 лучших синтетических масел для легковых авто

Aral High Tronic F SAE 5W-30

Бренд – Aral.
Страна-производитель – Германия.

Маловязкий продукт высшей категории для всесезонного применения практически в любых дизельных и бензиновых моторах современных моделей Chrysler, Jaguar, LandRover, Volvo, Ford. Фирменная технология производства позволяет добиться высокой термической стабильности при использовании в широком температурном диапазоне. В состав входит отличный комплект чистящих присадок для эффективного противодействия отложениям в моторе. Заменяется один раз в год после пробега 10 000 км.

Цена – от 1 350 руб.

Достоинства:

оптимальные характеристики вязкости;

хорошая текучесть;

пониженный расход топлива;

уменьшенная токсичность выхлопа;

широкий температурный диапазон использования;

высокая термическая стабильность;

продолжительный межсервисный интервал;

фирменные чистящие присадки.

Недостатки:

нет.

Отличия оригинала Aral High Tronic от подделки:

Bardahl XTEC 5W-30 C2

Бренд – Bardahl.
Страна-производитель – Бельгия.

Всесезонная марка для двигателей легковых автомобилей, оснащённых сажевыми фильтрами в соответствии со стандартами Евро-5 и Евро-4. Рекомендуется заливать в бензиновые или дизельные агрегаты с турбонаддувом или без него. Фирменный состав содержит средний уровень фосфора, серы, сульфатной золы. Маловязкие свойства позволяют уменьшить вредные выбросы в атмосферу и снизить расход топлива.

Цена – от 1 317 руб.

Достоинства:

хорошая термо-окислительная стабильность;

небольшой расход на угар;

запас на разжижение;

отличная упаковка;

мало подделок.

Недостатки:

завышенная цена.

Видеообзор Bardahl XTEC 5W-30 C2:

AVENO FS 5W-40

Бренд – AVENO.
Страна-производитель – Германия.

Полностью синтетический всесезонный продукт для дизельных и бензиновых моторов легковых машин на карбюраторах или с турбонаддувом. Демонстрирует неплохие свойства при запуске в холодное время. Позволяет снизить расход топлива. Уменьшение трения между деталями позволяет защитить ДВС от износа. Позволяет продлить интервалы замены, рекомендованные автопроизводителями.

Цена – от 646 руб.

Достоинства:

хорошие свойства при запусках в суровые морозы;

стабильность вязкостных характеристик с устойчивостью к сдвигу;

экономия топлива;

отличные диспергирующие и детергентные свойства;

нейтральность к уплотняющим материалам;

надёжная защита от коррозии, износа, пенообразования;

продлённый период замены;

очищение катализаторов;

известный бренд;

качественная упаковка;

доступная стоимость.

Недостатки:

не обнаружены.

Роснефть Magnum Runtec 10W-40

Бренд – Роснефть.
Страна-производитель – Россия.

Всесезонный смазочный продукт отечественной разработки для заливки в дизельные или бензиновые моторы легковых авто российского производства, в т.ч. с турбонаддувом. Комплексное использование новейших присадок и синтетических базовых компонентов гарантирует сохранение значительного запаса первоначальных свойств в завершении межсервисного периода. Обеспечивает надёжную защиту мотора после пробега в 16 тыс. км.

Цена – от 570 руб.

Достоинства:

уникальный состав;

стабильность эксплуатационных свойств;

увеличенный период замены;

пониженные расходы на обслуживание;

обеспечение защиты мотора после пробега 16 тыс. км;

недопущение формирований отложений;

приемлемая цена.

Недостатки:

не обнаружены.

Тест Роснефть Magnum Runtec:

Сравнительная таблица

	Aral High Tronic F SAE 5W-30	Bardahl XTEC 5W-30 C2	AVENO FS 5W-40	Роснефть Magnum Runtec 10W-40
Класс вязкости по SAE	5W-30	5W-30	5W-40	10W-40
Класс API	SL	SN	SN	SN, CF
Класс ACEA	А1/В1	С2	А3/В4	–
Тип двигателя	бензин, дизель	бензин, дизель	бензин, дизель	бензин, дизель
Срок годности, лет	5	4	5	5
Фасовка, л	1; 4; 60; 208	1; 4; 5; 20	1;4; 5; 20	1; 4; 5; 20; 216,5
Плотность, кг/куб. м	850	853	856	850
Вязкость при 40⁰С, кв. мм/с	55	61.7	86.6	?
Вязкость при 100⁰С, кв. мм/с	9.7	10.5	14.1	14.1
Индекс вязкости	162	160	169	160
Температура застывания, ⁰С	-42	-45	-42	-38

ТОП-4 лучших синтетических масел для грузового транспорта

Mobil Delvac 1 LE 5W-30

Бренд – Mobil.
Страна-производитель – США.

Всесезонный продукт для заливки в тяжёло загруженные дизельные моторы. Высокие эксплуатационные характеристики обеспечивают экономию топлива и надёжную защиту двигателя. Применение новейших фирменных технологий способствует хорошей производительности и качественной работе грузового транспорта. Обеспечивает эффективную защиту от износа со значительным потенциалом топливной экономии. Предотвращает загрязнение выхлопной системы. Демонстрирует хорошую работу при сильных морозах.

Цена – от 5 489 руб.

Достоинства:

долгий срок службы мотора;

пониженный расход топлива;

уменьшенный объём сливаемой жидкости;

увеличенный интервал замены;

эффективная работа системы выхлопа;

лёгкий запуск в холодных условиях;

фирменная защита от подделок.

Недостатки:

нет.

Видеотест Mobil Delvac 1 LE 5W-30:

SHELL Rimula R6 LM 10W-40

Бренд – SHELL.
Страны-производители – Россия, Великобритания, Германия, Китай.

Универсальный смазочный продукт для заливки в самые современные тяжелонагруженные и мощные дизельные моторы с каталитическими нейтрализаторами или сажевыми фильтрами. Кроме того, подходит для американских, европейских, японских дизельных агрегатов более ранних поколений, а также двигателей на сжатом газе в MAN, Mercedes-Benz, Volvo. Синтезированный состав имеет заданные свойства и содержит эксклюзивный комплект присадок. Позволяет обеспечить хорошую защиту ДВС от износа, отложений, перегрева. Имеет низкую токсичность выхлопных газов.

Цена – от 5 705 руб.

Достоинства:

стабильность эксплуатационных характеристик;

надёжная защита при низких температурах;

небольшой уровень выбросов;

недопущение блокирования сажевых фильтров;

продление интервала замены;

снижение затрат на техобслуживание;

обеспечение высокой износостойкости;

отличные чистящие свойства;

пониженное содержание серы, золы, фосфорана;

длительный срок службы.

Недостатки:

не обнаружены.

Petro-Canada Duron UHP 5W-40

Бренд – Petro-Canada.
Страна-производитель – Канада.

Всесезонная марка премиум-продукта для дизельных и бензиновых моторов. Обеспечение износостойкости повышает производительность и снижает расход топлива. Рабочие характеристики соответствуют самым лучшим стандартам производительности и демонстрируют увеличенный период замены в любых климатических условиях. Обеспечивает исключительную эффективность при низких температурах запуска. Позволяет надёжно защищать мотор от вредного шлама и образований. Прочная масляная плёнка гарантирует защиту от износа.

Цена – от 1 528 руб.

Достоинства:

надёжная защита от износа;

предотвращение окислительного загустевания;

пониженный расход топлива;

снижение уровня шлама и отложений;

улучшенная прокачиваемость в сильный мороз;

эффективность при холодном запуске;

сдвиговая стабильность;

низкая летучесть;

пониженный расход;

отличные антикоррозийные свойства;

стильный дизайн упаковки.

Недостатки:

нет.

Видеообзор Petro-Canada:

NEO Neo Revolution A 5W-40

Бренд – NEO.
Страна-производитель – Россия.

Универсальный продукт для современных дизельных и бензиновых многоклапанных моторов грузового автотранспорта и спецтехники, полностью адаптированный к российским условиям эксплуатации. Применение фирменной технологии Neo Stream Atlantic обеспечивает хорошую очистку двигателя с бережным сбором всех отложений, образующихся при регулярных поездках. Позволяет снизить расход топлива и увеличить интервал замены. Охлаждающие свойства поддерживают прохладу силового агрегата при максимальных нагрузках.

Цена – от 704 руб.

Достоинства:

качественное изготовление;

повышенные смазывающие свойства;

высокая износостойкость;

увеличение ресурса мотора;

стабильность вязкостных характеристик;

поддержание температурного режима.;

продолжительный срок службы.

Недостатки:

неприглядный дизайн канистры.

Волшебная жидкость NEO:

Сравнительная таблица

	Mobil Delvac 1 LE 5W-30	SHELL Rimula R6 LM 10W-40	Petro-Canada Duron UHP 5W-40	NEO Neo Revolution A 5W-40
Класс вязкости по SAE	5W-30	10W-40	5W-40	5W-40
Класс API	CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS, CK-4	СJ-4, CI-4, CH-4	SN, CJ-4, CI-4, CH-4, CK-4	SN, CF
Класс ACEA	E4, E6, E7, E9	Е6, Е9	–	A3/В4
Тип двигателя	дизель	дизель	дизель	бензин, дизель
Срок годности, лет	5	5	5	5
Фасовка, л	4; 20	4; 5; 20; 209	1; 4; 20; 205	1; 4; 20
Вязкость при 40⁰С, кв. мм/с	72.8	96.8	88.6	82.9
Вязкость при 100⁰С, кв. мм/с	12.1	14.5	14.3	14
Индекс вязкости	163	?	168	173
Температура застывания, ⁰С	-51	-36	-45	-47

ТОП-3 лучших синтетических масел для автобусов

SINTEC Platinum 5W-30

Бренд – SINTEC.
Страна-производитель – Россия.

Универсальный всесезонный продукт на основе синтезированных базовых компонентов и многофункционального набора присадок для применения в атмосферных или турбированных бензиновых двигателях. Обладает отличными термоокислительными и низкотемпературными свойствами для продления интервала замены и лёгкого запуска при низких температурах. Новейшие моюще-диспергирующие и противоизносные присадки обеспечивают чистоту и защиту мотора в течение всего срока эксплуатации.

Цена – от 605 руб.

Достоинства:

универсальность применения;

термоокислительная стабильность;

небольшой расход на угар;

защита от вредных отложений;

высокая износостойкость;

простой запуск в морозную погоду;

совместимость с материалами уплотнения;

отличное соотношение цена/качество.

Недостатки:

нет.

Что внутри SINTEC Platinum 5W-30:

Kixx G1 SP 5W-50

Бренд – Kixx.
Страна-производитель – Республика Корея.

Всесезонная марка для бензиновых агрегатов, соответствующая современным стандартам API SP. Базовые компоненты, полученные по фирменной технологии VHVI, имеют очень высокий индекс вязкости. В состав эффективных присадок включены полимеры последнего поколения. Обеспечивает снижение потерь на трение, значительную экономию топлива и продление срока службы двигателя. Существенно снижает риск повреждения деталей в результате самопроизвольного возгорания топливной смеси в цилиндре.

Цена – от 1 000 руб.

Достоинства:

отличные эксплуатационные характеристики;

высокий индекс вязкости;

минимизация внутренних механических потерь;

экономия топлива;

стойкость к окислению;

температурная стабильность;

лёгкий запуск при сильном морозе;

защита механизма клапанов;

износостойкость;

небольшие затраты;

усовершенствованный набор присадок;

приемлемая стоимость.

Недостатки:

не обнаружены.

Моторные масла KIXX:

Repsol ELITE COSMOS F FUEL ECONOMY 5W 30

Бренд – Repsol.
Страна-производитель – Испания.

Универсальная марка для заливки в дизельные и бензиновые моторы транспорта Ford и европейских автопроизводителей с необходимым уровнем качества А5/И5. При работе значительно снижает вредные выбросы и уменьшает расход топлива в нормальных условиях. Обеспечивает быстрый запуск ДВС в сильный мороз. Плотная плёнка на поверхностях деталей минимизирует их износ. Обладает хорошими моющими свойствами, продлевающими срок службы силового агрегата.

Цена – от 973 руб.

Достоинства:

снижение расхода топлива;

повышение износостойкости;

быстрый запуск в холодную погоду;

долгий срок эксплуатации;

уменьшенный выброс СО2;

отличная вязкость;

европейское качество;

лёгкая перекачиваемость при пуске.

Недостатки:

нет.

Видеообзор:

Сравнительная таблица

	SINTEC Platinum 5W-30	Kixx G1 SP 5W-50	Repsol ELITE COSMOS F FUEL ECONOMY 5W-30
Класс вязкости по SAE	5W-30	5W-50	5W-30
Класс API	SL, CF	SN, SP	SN+ RC
Класс ACEA	A3/B4	–	А5/В5
Тип двигателя	бензин	бензин	бензин, дизель
Срок годности, лет	5	5	5
Фасовка, л	1; 4; 5; 20; 60	1; 4Т; 200	1; 4
Плотность, кг/куб. м	853	850	852
Вязкость при 40⁰С, кв. мм/с	67.4	118	53
Вязкость при 100⁰С, кв. мм/с	11.75	18.6	9.8
Индекс вязкости	168	176	170
Температура застывания, ⁰С	-44	-39	-36

Самостоятельная замена

Сменить масло в авто по силам даже новичку. Для того чтобы заменить отработанную жидкость своими руками, достаточно следовать простой пошаговой инструкции.

1. Прогреть и остановить двигатель.
2. Подождать остывание мотора, подобрать резервуар для слива отработанного материала.
3. Открутить заглушку внизу поддона на картере с помощью ключа и вручную.
4. Слить отработанную жидкость до прекращения вытекания струи.
5. Закрутить заглушку и залить новое масло с учётом, что некоторый объём старой жидкости остаётся внутри мотора.
6. Сменить масляный фильтр.

В процессе замены надо обязательно пользоваться щупом для соблюдения верного уровня жидкости. Процесс можно ускорить путём заливки вначале 80% смазки с последующим постепенным добавлением до нужного уровня.

Смешивание любых жидкостей от различных производителей категорически не рекомендуется!

Разные присадки могут химически воздействовать с непредсказуемым результатом. Только продукты одного производителя совместимы друг с другом.

Промывка двигателя проводится при:

замене производителя или марки;

необходимости смены характеристик (типа, вязкости);

попадании посторонних жидкостей – топлива, антифриза;

использовании некачественного продукта;

вскрытии головки блока цилиндров после любого ремонта;

сомнениях определения давности последней замены.

Удачного выбора. Берегите себя и своих близких!

Источник: vyborok.com