Автосимуляторы способны дать человеку начальные нужные навыки вождения, позволив преодолеть свои страхи. Для подобных целей подходят различные программы, в которых большую роль играет соблюдение правил дорожного движения. Одновременно, с помощью компьютера можно получить и навыки спортивной езды, но для этого лучше приобрести периферийные девайсы, такие как руль и коробка передач. Главная польза всех автосимов заключается в том, что пользователь начинает лучше понимать реального «железного коня» в принципе. А самая главная выгода состоит в том, что во время обучения не придется подвергать реальному риску как саму машину, так и окружающих людей.
Борьба со страхом
В нашей стране подавляющему большинству водителей, у которых стаж за рулем составляет менее 3 лет, уже доводилось потренироваться на симуляторах в автошколах, тем более, что подобные уроки уже стали повсеместно внедряться. Однако, многие недооценивают такую практику, считая, что учеба возможна лишь за рулем настоящего авто, а не виртуальной машины. Все же статистика говорит об обратном: учебный эксперимент с обязательной тренировкой на симуляторе признан успешным, т.к. до 80% курсантов автошкол перед первой поездкой успешно преодолевают чувства страха во время реальной практики. И тут большое значение имеет не банальный страх перед рулевым колесом, а страх получить замечание от инструктора, а также боязнь совершить ошибку на глазах у других участников дорожного движения. Симулятор же позволяет научиться трогаться, ехать и вовремя останавливаться, при этом не подвергая риску ни инструктора, ни сам автомобиль.
Та же статистика гласит о том, что только 50% выпускников автошкол сразу, по завершению курса, садятся за руль собственного авто. Остальная половина получает настоящую машину под свое управление только через год или три. А это уже можно считать существенным перерывом, из-за которого придется заново осваивать все азы. И тогда, бывшему ученику, чтобы наверстать «забытое», приходиться тренироваться в раннее, или наоборот, позднее время суток, когда уличное движение не обременено плотным трафиком. А такие поездки вряд ли будут результативны, ибо случаются они достаточно редко, ввиду бешенного темпа современной жизни. Таким образом, в случае длительного перерыва в водительском стаже, автосимуляторы – лучшее решение для восстановления навыков.
Навык «уверенного водителя»
Не секрет, что и опытным водителям не мешает от случая к случаю провести время за игрой. Большим плюсом окажется возможность моделирования различных экстремальных ситуаций с последующим поиском решения выхода из них (или попросту их недопущения). К тому же, автомобильные симуляторы помогут освоить начала спортивной езды. Здесь не стоит путать спортивное вождение с агрессивной ездой, при которой выполняется особая манера управления и постоянно присутствует желание быть первым. Для спортивного вождения также действует основное правило – ездить, максимально точно выполняя требования безопасности.
Конечно, осваивать спортивный стиль управления предпочтительнее, имея специальный руль, а еще желательна коробка передач и педали. С ними будет легче осваивать работу педалей, технику руления, получить первоначальные навыки гашения заносов, умение надлежащим образом подобрать скоростной режим. Если же добавить к этому всему хорошую аудиосистему, то можно начать ориентироваться на звук, вычленяя его из посторонних шумов (данную функцию должен поддерживать сам симулятор).
Кроме того, не любой водитель может протестировать свое авто в особых условиях на специальном треке. В игре же возможно подобрать автомобиль, приблизительно подходящий по техническим характеристикам личного, и опробовать его в виртуальных условиях.
Стоит отметить также, что большинство современных автосимуляторов большое внимание уделяют технической части автомобиля, его физике во время движения. Почерпнув информацию из игры, ее вполне возможно применить и на практике.
Зачастую, профессиональные пользователи автосимуляторов вполне способны показывать высокий уровень мастерства, когда даже впервые садятся за руль реального автомобиля. Симулятор, в котором отлично реализована физика движения, техническая часть для «железных коней», может научить даже «диванного водителя» грамотно вести машину на том или ином покрытии. В качестве примера можно привести следующую ситуацию: геймер, профессионально занимающийся компьютерными гонками в жанре симулятор, намного лучше прошел ледяную трассу на настоящей машине, хотя ранее никогда по льду не ездил. В то же время, водитель со стажем в 5 лет показал результат намного хуже, ибо не смог правильно гасить заносы.
Современные автосимуляторы
Естественно, что учиться водить машину в аркадных симах (например, серия The Need for Speed) – не имеет никакого смысла. Существуют определенные требования к компьютерным автосимуляторам:
Таким образом, для учебы нужно использовать «правильные игры». Самая известная из них – «Gran Turismo».
ВАЖНО! Она хоть и является эксклюзивом для PlayStation, но сегодня с помощью различных эмуляторов, ее портировали и на ПК.
Так вот, она считается самой реалистичной игрой с имитацией вождения. Предлагаемые для тренировки автомобили можно выбрать как в стандартной комплектации, так и самостоятельно собрать собственное авто. Последняя опция позволяет наглядно получить представление об изменениях в поведении машины, когда в ней заменен тот или иной агрегат. Также, серию «Gran Turismo» хвалят и за очень реалистичный звук. Большинство пользователей отмечают, что играя с опцией механической коробки передач, после нескольких тренировок игрок уже сможет переключать КПП на слух, что позволяет навсегда избавиться от привычки всматриваться в приборную панель, задаваясь вопросом – «уже пора переключаться или еще нет?».
Еще одним отличным симом станет «Live for Speed» — отличный способ углубиться в физику движения и досконально изучить устройство машины. Пользователи отмечают очень высокую реалистичность, опираясь на которую, разработчики создали свой уникальный виртуальный автопарк. Отдельно необходимо упомянуть о физике повреждений – в машине все ломается, гнется подвеска, каждое столкновение может стать критичным, поэтому, в данном симе бездумная езда абсолютно не приветствуется, ибо будет постоянно заканчиваться постоянными вылетами с трека. Помимо прочего, здесь можно вплотную познакомиться с понятием «сцепления колес с треком в процессе движения». Нагрев шин постоянно меняется, поэтому, придется данный фактор перманентно контролировать, дабы вовремя предсказать поведение машины.
Однако, в жизни не всегда предстоит передвигаться только по ровным заасфальтированным дорогам. Попробовать различные дорожные покрытия возможно в «Richard Burns Rally» — эта игра позволит прочувствовать все нюансы езды по гравию в качестве участника раллийных гонок. Большинство реальных водителей считает, что ралли – это лучший тип автоспортивных состязаний, участие в коих станет максимально полезным и при повседневном вождении. Отчасти, данное заключение основывается на том, что ралли проводятся на дорогах общего пользования, поэтому такой опыт будет максимально приближен к реальному.
Руль для игры в автосимуляторы
При выборе данного аксессуара необходимо решить основной вопрос: приобрести ли дешевый китайский девайс, без особых излишеств, который подойдет для аркадных гонок, или же выбрать профессиональную модель за ощутимую сумму, которая позволит достичь максимальной реалистичности.
Справедливости ради нужно заметить, что и китайские модели могут оснащаться КПП и педалями. Даже с этим дополнительным опционалом управление в игре станет предсказуемо и логичнее. Посредством нажатия на педали пользователь может реально дозировать тормоз и газ, что позволит научиться грамотно избегать блокировки или пробуксовки колес. Данный навык окажется полезен как на игровом треке, так и в реальной жизни (например, снизит риск повышенного износа резины).
Основная трудность для всех китайских рулей – очень долгое привыкание к ним и отсутствие «feedback» (обратной связи). Также, педали у них работают по принципу обычных кнопок («нет контакта» либо же «есть контакт»), что для практического вождения – вещь довольно-таки бесполезная.
Усредненным вариантом может стать модель «G27» от «LOGITECH». Стоит она довольно-таки дорого, но в ее составе имеются:
Последняя характеристика позволит грамотно обучиться технике руления. Да, за относительно серьезные деньги, пользователь получает педали, рычаг переключения КПП и рулевое колесо, конструкция которых выполнена из прочной нержавеющей стали и отделана кожи. Все эти свойства помогают максимально приблизить эффект нахождения в настоящей кабине автомобиля.
Существуют и очень продвинутые модели рулей, например, Thrustmaster 300 (или его аналоги). Сам он приятный на ощупь, достаточно массивный, что дарит пользователю максимально комфортный в режиме управления. Педали к нему оснащены искусственным сопротивлением, что добавляет реалистичности. Однако, цена в полной комплектации такого набора очень высока.
Лучшие автосимуляторы для ПК на 2021 год
Автосимуляторы для новичков
5-ое место: «City Car Driving»
Достаточно реалистичный симулятор вождения по городу, ориентированный на закрепление знаний правил дорожного движения. В программе реализован приближенный к настоящему трафик транспорта, а ее алгоритм будет постоянно подкидывать водителю различные непредвиденные ситуации, например, в виде внезапно появившегося на проезжей части пешехода. Визуально неплохо сделана смена погоды (присутствуют дожди и туманы, затрудняющие обзор), имеются реальные автодромы с набором упражнений, а также встроенный экзамен от госавтоинспекции. Одновременно, алгоритм данного ПО будет постоянно следить за тем, как игрок соблюдает ПДД.
4-ое место: «ПДД. Учебное пособие для автошкол. Вождение»
Этот симулятор получил официальное одобрение от органов ГИБДД РФ. В нем удобно практиковаться в изучении ПДД и даже отточить навыки езды. Игра отличается не идеальной, но правдоподобной физикой вождения. Езда сопровождается голосовыми комментариями инструктора, который отслеживает любые ошибки. Также имеются дорожные знаки, дорожная разметка, реалистичный трафик. Допускается отработка парковки, спусков и подъемов, сзади идущий транспорт можно отслеживать с помощью зеркал.
3-ье место: «My Summer Car»
В данном симе игроку предлагается собрать собственный автомобиль с нуля и попрактиковаться в езде по бездорожью. Игра хоть и может показаться в отдельных местах несерьезной (например, режим нетрезвого водителя), но она отлично показывает работу автомеханика. Этот режим позволяет достаточно точно изучить конструкцию автомобиля, понять, как он устроен. Подсказки существуют на примитивном уровне, поэтому, практика составляет львиную долю симулятора, что положительно скажется на накапливании опыта.
2-ое место: «Live for Speed»
Данный автосим заслуженно является культовым, и он постоянно дорабатывается и наполняется новым контентом уже в течение 15 лет. Разработчики задались целью максимально скрупулезно смоделировать поведение спортивных автомобилей на трассе: повреждение отдельных частей и механизмов, физика подвески, перегрев шин и т.п. Главное достоинство данного ПО – оно полностью бесплатно, скачивается с официального сайта разработчиков.
1-ое место: «SNOWRUNNER»
Эта серия представляет собой симулятор перевозки габаритных грузов условиях полного бездорожья. Несмотря на общую ориентированность программы, автопарк состоит не только из большегрузных авто. Легковые автомобили в игре выполняют роль разведчиков для прокладки безопасных маршрутов, а также могут использоваться в качестве дозаправщиков грузовых машин. Позволяет прекрасно прочувствовать все трудности управления машиной на пересеченной местности, ее поведения на горных маршрутах и заснеженных дорогах.
Автосимуляторы для продвинутых водителей
5-ое место: «The Crew»
Данный гоночный симулятор подойдет для водителей, которые желают попрактиковаться в спортивной езде по открытому миру. Общая протяженность доступных треков составляет 10 000 километров, а весь игровой мир включает в себя 5 регионов. Местный автопарк состоит из самых разных гоночных автомобилей: от стриткаров и внедорожников до раллийных авто и суперкаров. Доступна функция технического переоснащения автомобилей.
4-ое место: «Forza Motorsport 7»
Главные достоинства этого симулятора – отличная графика, реалистичная физика, огромный автопарк машин. Эту игру и игрой-то назвать нельзя – это вполне готовый гоночный профессиональный автосимулятор. Автопарк включает в себя и классические автомашины, и гоночные болиды «Формула-1», и серьезные кузовные модели. Для оттачивания спортивной езды имеются режимы дрифтинга и слип-стрим, которые ощущаются на достаточно достойном уровне.
3-ье место: «iRacing»
Эта игра относится к категории лучших профессиональных гоночных симуляторов на сегодняшний день. Он представляет собой крайне реалистичный и детализированный сим, в котором возможны он-лайн соревнования, как в единичных гонках, так и в массовых заездах. Графический движок надлежащим образом рассчитывает динамическое изменение покрытия трека, имеется реалистичная модель повреждений машин, грамотно просчитывается взаимодействие с подвеской. В игре присутствует отдельная система рейтингов, запоминающая уровень правильной езды водителей. Симулятор не допустит к соревнованиям пользователей, преднамеренно устраивающих аварийные ситуации или практикующих агрессивную езду. Однозначно, данная игра не должна рассматриваться как 100%-ное развлечение.
2-ое место: «NASCAR: Heat 5»
Этот сим является лучшим на сегодняшний день способом, погрузиться в мир кольцевых овальных гонок по версии «Наскар». Главная ее особенность заключается в необходимости поддерживать очень высокую скорость (до 300 км/ч), двигаясь по кругу и при этом стараясь избежать столкновения с соперниками, что довольно-таки затруднительно. Машины на кольце ведут себя неплохо, физика покрытия трека работает достаточно уверенно, но на больших скоростях может казаться, что гоночной машине не хватает массы. Впрочем, это неудивительно, т.к. большинство машин между собой практически равны по техническим характеристикам (условие гонок «Наскар»).
1-ое место: «rFactor 2»
Очень тяжелый в обращении автосимулятор, ориентированный на профессионалов от киберавтоспорта. Однако, в нем присутствуют различные типы гонок: гонки «Наскар», «открытые колеса», гонки на грузовиках и даже картинги. Большинство экспертов называют эту игру лучшей по имитации обращения с резиной: она имеет свойство реалистично и быстро перегреваться, если игрок усиленно работает рулевым колесом и часто полностью выжимает тормоз. Также, можно отметить и высокоточную имитацию работы подвески, присутствуют даже имитации «изгиба шасси». Динамическое изменение трассы реализовано на высшем уровне, теплопередача от резины к асфальту заметно ощущается.
Подводя итоги
Предварительная учеба на автосимуляторах – тема серьезная и правильная. Главное — во время игры относиться ко всему процессу не как к развлечению, а как к реальной тренировке, анализировать складывающуюся ситуацию на дороге, чтобы в дальнейшем использовать приобретенные навыки на практике. Таким образом, симулятор он на то и симулятор, созданный, для подготовки будущего водителя к реальной жизни.
Источник: vyborok.com
