Электрифицированный «Солнечный дом» на колесах протестируют на маршруте 3000 км (9 фото)

Один час солнечного света поставляет на Землю энергии больше, чем человечество расходует в год. Над эффективной утилизацией условно бесплатной энергии Солнца уже несколько лет успешно работает студенческая группа Solar Team из Нидерландов. Оригинальный кемпер Stella Vita с изменяющейся высотой крыши, оснащенной солнечными батареями, является одной из последних разработок энтузиастов. Испытать возможность полностью автономной поездки на энергии солнца специалисты планируют во время тестового пробега по европейскому континенту протяженностью около 3000 км.

Концептуальный электромобиль имеет обтекаемый корпус, а в крышу встроена солнечная батарея, площадь которой составляет 8,8 квадратных метров. Электрическая энергия накапливается в литий-ионном аккумуляторе емкостью 60 кВт⋅ч даже при передвижении автомобиля со скоростью до 120 км/ч.

Во время остановки крыша раскладывается и приподнимается, а площадь солнечных батарей увеличивается до 17,5 квадратных метров. В результате подъема крыши путешественники смогут передвигаться внутри салона в полный рост. Полное автономное энергообеспечение не предусматривает использование по пути следования зарядной станции.

Данные о техническом состоянии и характеристики энергетической системы автомобиля Stella Vita выводятся на основной экран, предназначенный для водителя. Центральная консоль авто имеет место для установки Bluetooth колонки. Автомобиль имеет четыре двери, а раскладывающаяся крыша обеспечивает тенью пространство около Stella Vita, которое можно использовать в качестве импровизированной террасы.

Внутри салона Stella Vita имеется компактный кухонный блок, душевая кабина, удобные скамейки с ящиками для хранения вещей, компактный стол, шкафы и спальное место. В презентации передвижного «Солнечного дома» не упоминается о встроенном туалете, но есть информация о наличии внутри салона кофеварки и телевизора.

В солнечную погоду автомобиль Stella Vita способен проехать до 730 км, а ночью, используя полностью заряженный аккумулятор — до 600 км. Тестовый пробег пройдет по нескольким странам Европы по маршруту Париж, Ле Ман, Бордо, Биаррица, Сарагоса, Мадрид, Толедо и завершится в испанском городе Тарифа 15 октября.

Источник